PKP apeluje o prawo warstwowe z racji tego, że inwestorzy oczekują trwałego, mocnego prawa rzeczowego, które gwarantowałoby później możliwość przenoszenia praw na inne podmioty.
PKP apeluje o prawo warstwowe z racji tego, że inwestorzy oczekują trwałego, mocnego prawa rzeczowego, które gwarantowałoby później możliwość przenoszenia praw na inne podmioty.
Jak informuje PAP, nielegalny transport został wykryty przez funkcjonariuszy Krajowej
Administracji Skarbowej podczas rutynowej kontroli na autostradzie A4 w Jędrzychowicach, nieopodal granicy z naszymi zachodnimi sąsiadami.
Co ciekawe, zdanie ministra pokrywa się z raportem spółki Autobahn GmbH, z którego wynika, że ubiegłotygodniowy paraliż w regionie Westfalii był w dużej mierze następstwem ignorowania zakazów przez kierowców samochodów ciężarowych.
W testach biorą udział kierowcy i eksperci Instytutu Łączności, którzy sprawdzają między innymi gotowość systemu do rejestracji pojazdów, użytkowników oraz urządzeń zbierających dane o lokalizacji.
Prawnik wskazuje jednak, że w roku 2020 wykryto 64 naruszenia przepisów dotyczących kabotażu, a w mediach „ukrzyżowano” jedynie Polskę.
Dzięki temu mundurowi wpadli na trop znanych recydywistów – ich zatrzymanie nastąpiło w czwartkowe przedpołudnie na terenie osiedla KSM.
Na odpowiedź Ministerstwa Infrastruktury poseł nie musiał długo czekać. Do sprawy odniósł się przedstawiciel resortu, Rafał Weber.
Jak się okazało w środku, zamiast drogiego sprzętu, znalazł się plastikowy uchwyt.
Kierowcy ciężarówek pokrytych sypkim śniegiem byli jedynie upominani przez funkcjonariuszy i zobowiązani do oczyszczenia ciężarówki przed wyruszeniem w dalszą drogę.
Nowelizacja ustawy wzbudza szczególnie duże zainteresowanie wśród społeczności kierowców zawodowych, nic więc dziwnego, ponieważ z racji pełnionego zawodu są oni statystycznie najbardziej narażeni na kontrole drogowe i ewentualne mandaty.
