Ekonomiczna jazda dla kuriera – jakie zasady stosować?

Praca kuriera nie należy do najprostszych. Szczególnie teraz, gdy firmy kurierskie mają bardzo dużo zamówień. Jak powinien jeździć kierowca w firmie kurierskiej, aby ograniczać koszty transportu?

Jak wygląda dzień kuriera?

Praca kuriera wymaga łączenia różnych umiejętności. Pośród nich ważne miejsce zajmuje umiejętność nie tylko szybkiej, ale też odpowiednio przystosowanej do zadań jazdy samochodem. To, jak wygląda dzień kuriera, najlepiej przedstawiają liczby:

• 70 – tyle średnio paczek dostarcza dziennie kurier,
• 100 – tyle kilometrów przejeżdża minimalnie,
• 300 – tyle kilometrów dziennie najwięcej pokonuje kurier.

Jak jeździ kurier w mieście, a jak na wsi?

Na to, jak wygląda ekonomiczna jazda dla kuriera, duży wpływ ma teren, po którym jeździ. Z reguły w mieście odległości są mniejsze, ale liczba dostarczanych paczek jest większa. Dystanse nawet 300 km pokonanych w ciągu jednego dnia to najczęściej przebieg, który robią auta kurierów w terenie wiejskim.

Ekonomiczna jazda samochodem kurierskim

Ekonomiczna jazda będzie wymagała od kuriera między innymi:

• utrzymywania stałej prędkości (w praktyce, zwłaszcza w mieście, często jest to niemożliwe),
• wyłączania silnika na postoju,
• ruszania od razu z miejsca (silnik szybciej rozgrzewa się podczas jazdy, niż na postoju),
• pilnowania obrotów,
• unikania gwałtownego hamowania (najlepszym sposobem jest hamowanie silnikiem),
• trzymania  dystansu podczas jazdy w terenie (odległość ok. 30 metrów od innych aut pozwala na uniknięcie gwałtownych hamowań i chroni przed utratą energii kinetycznej).

Dbałość o auto, pomiary spalania i aplikacja doskonaląca jazdę

Firma kurierska, która chce ograniczyć nakłady ponoszone w związku z pracą kurierów, powinna dbać o flotę swoich aut. Chodzi między innymi o wymianę oleju, filtrów czy łożysk. 

Korzystając z komputera pokładowego, można mierzyć również spalenie, co pozwala wybrać najbardziej opłacalny styl jazdy. Dla osób, którym bardzo zależy na poprawieniu osiągów, opracowano specjalistyczne aplikacje. Ich celem jest raportowanie najważniejszych parametrów, które są istotne dla optymalnego pokonania  trasy. To bardzo przydatne narzędzie  np. dla managerów flotowych w firmach kurierskich. 

Konieczność dobrego planowania

Ekonomiczna jazda kuriera rozpoczyna się od planowania. Już w magazynie, przy przyjmowaniu paczek, należy je posortować zgodnie z kolejnością punktów na trasie. Na tym etapie trzeba wziąć pod uwagę ważne kwestie:

• przedsiębiorstwa najczęściej nie wymagają dostawy przesyłki o określonej godzinie,
• odbiorcy indywidualni niekiedy domagają się pozostawienia pakunku w określonym oknie czasowym.

Ważna jest też dbałość o przesyłki i dostrzeżenie tych uszkodzonych, co trzeba bezwzględnie zgłosić. W mieście należy wziąć pod uwagę również  korki, a w terenach wiejskich stan dróg.

VRP, czyli planowanie za pomocą najnowszych technologii

Wiadomo, że codzienne planowanie w przypadku kuriera jest czasochłonne. Ulega się również rutynie. Niekiedy skutkuje to tym, że działanie według stałego harmonogramu dostaw nie pozwala na pominięcie jednego lub dwóch adresów, które w konkretnym przypadku można dostarczyć na końcu, optymalizując czas i środki. Pomocne w takich przypadkach bywają nowoczesne technologie – na przykład  te oparte na algorytmach Vehicle Routing Problem.

VRP pomaga ustalić mapę dostaw biorąc pod uwagę:

• posiadaną flotę,
• ilość magazynów,
• ilość punktów odbioru,
• definicje okien czasowych,
• warunki panujące na drodze,
• czasy postojów,
• czas na doręczenie przesyłki,
• czas parkowania.

VRP – na ile może poprawić optymalizację jazdy kurierów?

Wprowadzenie systemu opartego na VRP, np. Emapy, daje największe efekty w sytuacji objęcia nim wszystkich kurierów bez podziału na rejony ich działania. Dla porównania:

• optymalizacja VRP pracy jednego kuriera daje korzyść w postaci 4-5% oszczędności,
• optymalizacja pracy wszystkich kurierów to jednak nawet 7% oszczędności.

Oszczędności dotyczą w tym przypadku:

• kosztów paliwa,
• czasu jazdy,
• długości trasy,
• opłat drogowych.

(fot. pixabay.com)