Sytuacja jest o tyle poważna, ponieważ powyższą deklarację podpisali rynkowi giganci w składzie – DAF, Iveco, MAN, Mercedes-Benz, Renault Trucks, Scania, Volvo Trucks, oraz Ford Trucks.
Jak podaje „Financial Times” – wszystkie wspomniane koncerny motoryzacyjne zobowiązały się do zatrzymania sprzedaży ciężarówek z silnikami diesla najpóźniej w 2040 roku.
Wtedy, producenci skupią całą swoją uwagę na ciężarówkach akumulatorowych, wodorowych, lub tych zasilanych bezemisyjnymi paliwami syntetycznymi.
Co więcej, firmy zadeklarowały współpracę przy poszukiwaniu nowych źródeł napędu. Z tego powodu, nawiązano porozumienie między innymi z Instytutem Klimatycznym w Poczdamie.
(Photo by Christian Chen on Unsplash)
