Co ważne, Francuski rząd oferuje dopłaty sięgające aż 50 tysięcy euro do bezemisyjnych pojazdów!
Co ważne, Francuski rząd oferuje dopłaty sięgające aż 50 tysięcy euro do bezemisyjnych pojazdów!
Co ciekawe, zdanie ministra pokrywa się z raportem spółki Autobahn GmbH, z którego wynika, że ubiegłotygodniowy paraliż w regionie Westfalii był w dużej mierze następstwem ignorowania zakazów przez kierowców samochodów ciężarowych.
Luty i marzec to okres świąt narodowych naszych europejskich sąsiadów.
Jak się okazuje, to nie pierwszy raz, kiedy Białystok wprowadza podobne ograniczenia. Poprzednia sytuacja kryzysowa miała miejsce w styczniu dwa lata temu – również z powodu burzy śnieżnej.
Na odpowiedź Ministerstwa Infrastruktury poseł nie musiał długo czekać. Do sprawy odniósł się przedstawiciel resortu, Rafał Weber.
Kierowcy ciężarówek pokrytych sypkim śniegiem byli jedynie upominani przez funkcjonariuszy i zobowiązani do oczyszczenia ciężarówki przed wyruszeniem w dalszą drogę.
H2Accelerate planuje wykorzystać m.in. fundusze publiczne podczas realizacji przedsięwzięcia, co miałoby zaktywizować rynek i stworzyć sprzyjające warunki dla transportu opartego o wodór.
Dziś zacznie się ogromny protest branży TLS. Co zaplanowali organizatorzy?
Kierowcy spędzą przynajmniej 48 godzin na tymczasowym parkingu zorganizowanym na autostradzie M20 między Londynem i Dover.
Producenci skupią całą swoją uwagę na ciężarówkach akumulatorowych, wodorowych, lub tych zasilanych bezemisyjnymi paliwami syntetycznymi.
