Można z całą pewnością stwierdzić, że porty Szczecin-Świnoujście przeszły okres pandemiczny bez szwanku.
Można z całą pewnością stwierdzić, że porty Szczecin-Świnoujście przeszły okres pandemiczny bez szwanku.
Świnoujście wymaga pogłębienia i poszerzenia toru wodnego od strony morza, w celu umożliwienia mijania się statków i kontenerowców.
Według założeń i szacunków inwestora, parking ma zostać oddany do użytku jeszcze w tym roku!
Zgodnie z wytycznymi UE, do 2030 roku 30% drogowego transportu towarów na odległość większą niż 300 kilometrów zostanie przeniesiona na drogi wodne lub kolej.
To ostatnia szansa, by wykorzystać ofertę Zarządu Morskich Portów w Szczecinie i Świnoujściu.
